null
TEE
null
 
 Home      TEE-Zuege      TEE-Triebwagen      Elektrifizierung      Gallerie    
 
 
  Background     Die Anfaenge     Die Bluetezeit     Die 70er     Die 80er  
 
  Hinweis  
  Ligure  
  Parsifal  
  Mediolanum  
  Lemano  
  Cisalpin  
  Gottardo  
  Ticico  
  Brabant  
  Rheingold  
  Rheinheim  
  Mistral  
  Blauer Enzian  
  Diamant  
  Rembrandt  
  Lyonnais  
  Roland  
  Catalan-Talgo  
 Bavaria 

TEE Bavaria

Der Zug verband die Städte Zürich und München auf einer Streckenlänge von 354,4 Kilometern.

Zuglauf:
28.09.69   Zürich - Winterthur - St. Gallen - St. Margarethen - Bregenz - Lindau - Kempten - München
22.05.77   der Zug wird eingestellt, letzter Betriebstag war der 21.05.77

Zugnummern:
28.09.69  TEE57/56
23.05.71  TEE67/66

Zugzusammenstellungen:
28.09.69   SBB/NS TEE-Dieseltriebwagen
17.02.71   DB-TEE-Wagen und zwar ein Ap, ein Wr und ein Av.
16.08.72   zu den Olympischen Spielen in München wird der Zug um bis zu drei Wagen verstärkt, häufig waren blaue am Wagen im Einsatz.

In der gesamten Einsatzzeit wurde der Speisewagen durch die SSG bewirtschaftet.

Bespannung:
   Nach der Umstellung auf Wagengarnitur und Lokbespannung wurde der Zug von deutschen Gasturbinendieselloks der Baureihe 210 geführt, nach den an den Oberleitungen der unterfahrenen Strecken Schäden aufgetreten waren, kamen Dieselloks der Baureihe 218 zum Einsatz.

Warning: getlastmod() expects exactly 0 parameters, 1 given in /var/www/web176/html/TEE-Zuege/TEE-Bavaria.php on line 117
 
© 2007 − 2017 Frank Tersteegen
Technische Umsetzung: Bernhard Möller